Суперкислоты DeNOx катализатора принимает тепло
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Форм Hitachi Zosen корпорации (Осака, Япония; <a target="_blank" href="http://www.hitachizosen.co.jp" rel="nofollow"> www.hitachizosen.co.jp </ A>) имеет разработала суперкислоты катализатор, который эффективно работает с высокой температурой fluegas потоков, которые обычно в диапазоне от 450 [градусов] к 600 [градусов] C, для удаления окислов азота в присутствии аммиака (NH 3 ^ ^ к югу) с коэффициентом полезного действия более чем на 80%, достигая выхода концентрации менее 5 частей на миллион (ppm). Чтобы быть эффективной, традиционных катализаторов требуют прохождения стоков газа через котел рекуперации тепла снизить температуру до 420 [градусов] C до суб Дено ^ х ^ происходит реакция. Проблема в том, что большинство простых газовых турбин не котла для утилизации теплоты выхлопных газов, что приводит к неудовлетворительному Дено югу ^ х ^ эффективности при традиционных катализаторов используются.
"Традиционных Дено ^ югу х ^ катализатора, например, ванадия и вольфрама поддерживается на титан, позволит достичь менее чем 60% сокращение на 500 [градусов] C и менее 40% при 550 [градусов] C", отмечает Atsushi Fukuju форм Hitachi Zosen в R
Как правило, селективного каталитического восстановления (SCR) от NO ^ югу х ^ с NH югу ^ ^ 3 работы 3 механизмов: 1. адсорбции NH югу ^ 3 ^ на поверхности катализатора; 2. формирование активной NH югу ^ ^ 3 видов и 3. Реакция между NO ^ югу х ^ и активного NH 3 ^ ^ к югу. При температуре свыше 450 о [градусов] C, значительная десорбции NH 3 югу ^ ^ происходит, и выборочно разлагается на NO ^ х ^ к югу, а не преобразуется в азот.
Высокая степень кислотности твердых экспозиции суперкислоты катализатора форм Hitachi Zosen в укрепляет взаимодействие поверхности катализатора с NH югу ^ ^ 3, с тем чтобы угнетать NH 3 ^ ^ к югу десорбции при высоких температурах. В результате, SCR эффективность выше и сжигания NH югу ^ ^ 3 ниже ", объясняет Fukuju.
Форм Hitachi Zosen продемонстрируют выполнения своих Дено югу ^ х ^ 2 катализатора на 6000 кВт, газовые турбины двигателя в последнее время построили на его Канагава, Япония, завод. Выхлопных газов в диапазоне температур от 450 [градусов] C до 470 [градусов] C. По словам генерального директора проектно-конструкторские, Нобуо Мацумото, суперкислоты катализатора будут конкурентоспособными в ценовом отношении со средней температурой сегодняшнем титановых катализаторов на основе, но будет выполнять, как дорогих температуры, платиновых катализаторов на его основе.
