Сбору и уничтожению выбросов Безопасное
Vent сбор и уничтожение системы являются сложными, и их безопасность зависит от правильной интеграции дискретных элементах. В данной статье содержатся руководящие указания о том, как этого добиться.
, Как правила, GET жестче, VENT сбор и уничтожение систем (VCD) - то есть, сжигания и тепловой окислителей - настоящее время модернизированы в процессе химической промышленности (ИПЦ) растений в целях сокращения выбросов летучих органических соединений (ЛОС) в атмосферу. Эти растения не были изначально предназначены для включить конце трубы системы лечения, и их установка зачастую приводит к дизайна, так и оперативные задачи. В ряде случаев это оказало отрицательное влияние на процесс безопасности (1), а также высших капитальные и эксплуатационные затраты.
С точки зрения опасности и безопасности, термоокислитель следует рассматривать как часть целостной системы, в том числе вверх по течению завода, вентиляционные системы сбора, окислителя и любой вред оборудованию, например, котлы отработанного тепла. Невыполнение этого требования может привести к безопасности и оперативных проблем. Следует также отметить, что многие проблемы, возникшие в VCDS являются общими для вспышки стек систем.
Ряд докладов и статей было опубликовано о безопасности и эксплуатации VCDS (2-7), но никто ни на самом деле решения дизайна и безопасности этих систем в структурированном виде. Проект европейского руководства в настоящее время в стадии разработки для вытяжной установки для сжигания (6), но, несмотря на это содержит много интересного, это напрямую не применимы к VCDS для большинства приложений химический завод.
Несколько лет назад, ICI Инжиниринг в Великобритании определили многие проблемы, связанные с VCDS основе опыта, накопленного на установку нескольких таких систем. В результате внутреннего руководства компании по вопросам безопасности и дизайна VCDS был опубликован (8). Существует еще отсутствие такой информации, являющейся общественным достоянием.
В данной статье приводится обзор основных вопросов, связанных с безопасностью и дизайн VCDS (рис. 1). Некоторые проблемы, обычно возникающие в связи с проектами такого рода также отметил.
Опасности VCDS
Опасности VCDS включают пожар, взрыв, и эффекта домино.
Пожар может произойти только при наличии топлива, окислителя и источника воспламенения настоящее время; они составляют огонь треугольника. Взрыв требует, чтобы эти три плюс родов и турбулентности (взрыв пятиугольника).
VCDS обеспечить идеальные условия для производства взрывов и распространения между судами. Взрывы на трубопроводах, как начать дефлаграций, или "быстрого горит, и может генерировать восемь-девять раз начальное давление и путешествия со скоростью до 300 м / с (9). При благоприятных условиях, могут перехода горения в детонацию, производя в 20-40 раз начального давления (8, 10-13). Детонации ударной волны и явления путешествия на сверхзвуковых скоростях. Выход сбора заголовки обеспечить отличный источник для передачи пожаров и взрывов, между различными связанных оборудования.
Эти опасности могут быть вызваны нарушением основ безопасности для работы (например, сочетание мер, которые полагаются для обеспечения безопасной эксплуатации), или отказа оборудования, что приводит к образованию смеси горючих в системе последующим воспламенением. Одна из основных причин этого является то, что VCDS часто относятся как простые сервисы и утилиты, и практически не обеспечивается соблюдение рисков, присущих их деятельности. Это может быть потому, что VCDS часто располагается на некотором расстоянии от основного завода и имеют очень низкий уровень кадрового потенциала, а, следовательно, получать меньше внимания. VCDS часто рассматривается как обременение на работу завода, и, следовательно, как правило, не популярны у операторов или управления. Тем не менее, VCDS следует относиться с таким же уважением, как другие растения высокого риска.
Анализ прошлых инцидентов
Там были многочисленные аварии VCDS и инцидентов (14-21). Обучения пунктов из их следует рассматривать в разработке VCD. Во многих случаях проблемы, которые возникают в вентиляционных трубопроводов сбора и сжигания системы являются прямым следствием проблем в вверх по течению завода или оборудования. Эти проблемы, как правило, за счет:
* Бедных продувок, утечки топлива или сбои системы управления при запуске
* Жидкости в вентиляционных газов заголовки
* Внезапные изменения в составе отходов газа при новых судов процесс привел онлайн
* Попадании воздуха в заголовки во время обслуживания
* Неконтролируемых горячей работы
* Неконтролируемых изменений в оборудование или процессы.
Основа безопасности
Единственной надежной основой безопасности для вентиляционных заголовке система работы вне горючих регионе. Избежании источников зажигания не заслуживает доверия как основы безопасности в связи с возможностью для внутренних и внешних источников воспламенения. Зажигание источники должны быть устранены по мере возможности, или сведено к минимуму, где нет. При проектировании VCDS, важно, что основой безопасности для работы должно быть ясно, не только проектная группа, но и для операторов и обслуживающего экипажа.
Операции вне горючих области может повлечь за собой один из следующих условий:
* Топливо содержание ниже нижнего предела воспламеняемости (ВГБИЛ), т. е., топливно-худой
* Уровень кислорода ниже минимальной концентрации кислорода (МПК)
* Топливной выше верхнего предела воспламеняемости (UFL), т. е. богатых топливно-
Там всегда должна быть соответствующим запасом прочности в заданных пределах, в зависимости от уровня доверия в реальных условиях эксплуатации указанных и возможности для нарушений в работе системы. Рекомендации по безопасной пределах операционной приведены в NFPA 69 (22):
*
*
Есть никаких конкретных требований для работы выше верхнего предела воспламеняемости, но предполагается, что, по возможности, состав должен быть по крайней мере дважды UFL.
Дизайн аспекты
Прочной и надежной методологии для разработки VCDS необходимо для обеспечения как безопасности, так и хорошей работы. Следующую методику следует рассматривать лишь в качестве ориентира, а также надлежащей технической должно быть осуществлено в течение всего времени разработки VCD.
1. Выявление и характеризуют выход источников. Все потенциальные вентиляционные источники должны быть четко определены современный диаграмм технологической линии. Эти меры могут включать реактор отверстия, вентиляционные низкого давления цистерны, системы сброса давления и точки обслуживания чистки. Потенциальных испарения жидкости из нокаут-горшки должны быть включены, так как это может иметь значительный вклад в общий расход.
Эти потоки также должны быть охарактеризованы с точки зрения их потенциального горючесть, температура, давление, точка росы и расхода. Следует учитывать, является ли потоки топлива богатых, топливно-худой или ниже MOC. Вентс аналогичного характера должны быть объединены в общий заголовок по мере возможности.
2. Ликвидация вентиляционных источников. По возможности, вентиляционные и выбросов моменты должны быть устранены. Это имеет экологические преимущества и выгоды в плане размера системы лечения требуется и операционные расходы. Если это возможно, материалы должны быть восстановлены и вторично в этот процесс. Изменения следует рассматривать как процесс и оборудование, использующее основе присущих безопасности, охраны здоровья и окружающей среды. Например, это может быть возможным uprate расчетное давление судов отменить требование для вентиляции или установить паровоздушной смеси линий для разгрузки танкеров.
3. Выявление сценариев работы. Полный спектр операционных сценарии должны быть определены для каждого процесса источников, в том числе запуска, остановки, режим ожидания, процесс отклонения, а также техническое обслуживание чистки, а также любых других сценариев по мере необходимости.
Процесс изменения должны быть рассмотрены на основе какой-либо сценариев, выявленных в ходе исследования опасности. Реакторах требуют тщательного анализа, в частности, когда несколько судов связаны с общим заголовком, в связи с крайней изменчивостью потоков и композиции опытных партий во время цикла. Все возможные комбинации из вентиляционных выбросов, следует рассмотреть возможность пакетной обработки, так как партия раза не всегда могут быть в синхронизации.
4. Сбор данных горючесть. Горючесть данных, необходимых для каждого отдельного компонента, а также для целого ряда обозримом смесей. Где горючести данных не имеется, экспериментальных работ, возможно, придется проводятся мероприятия по созданию ВГБИЛ, UFL, MOC и температуры самовоспламенения (МТА). Ле Шателье, в соответствии с правилом (23-25), могут быть использованы для оценки воспламеняемости смесей, но отношение к безопасности информации должны быть подкреплены экспериментальными данными. правилу Ле Шателье является достаточно точной оценки ВГБИЛ, но может быть в меньшей степени для UFL, особенно если материалы отклонения от "нормального" воспламеняемости диаграмме присутствуют.
Горючесть диаграммы (рис. 2) должна быть построена по выявленным наихудший композиции. Обратите внимание, что вещества, такие как водород, возможно, несоразмерное воздействие на горючих свойств смеси, и это следует принимать во внимание.
Основные горючести данных для различных газов и паров, также можно найти в работах. 23-25. Следует отметить, что изменения пределов распространения пламени и с температурой и давлением. Таким образом, любые данные, использовали должно быть исправлено к реальным условиям. Если данные отсутствуют, либо не может быть надежно оценкам, они могут быть получены от одного из компаний, предлагающих тестирования воспламеняемости и ограничить определение. Тем не менее, ответственность пользователя, чтобы определить правильное смеси и условия для тестирования и обеспечения того, чтобы данные интерпретированы и использованы правильно.
Углеводороды могут также горючих смесях, содержащих хлор и окислов азота (26-28). Наличие этих материалов также могут иметь значительное влияние на горючесть.
5. Количественно потоков и композиции. Для существующих установок, фактических потоков и композиции должны быть проверены в течение длительного периода времени, с тем чтобы установить, что все нормальные режимах покрыты. Original завод схемах или оценочных показателей, не следует полагаться, так как растение может быть изменен и / или фактические операции могут быть различными, особенно для пожилых растений, с оригинальным дизайном. Количественная оценка потоков и композиции представляет собой особую проблему для пакетной обработки, где неавтоматизированных процедур не может быть истолковано по-разному в отдельных операторов.
Для новых предприятий, оценки должны быть сделаны из потоков может быть, возникающую в полный спектр нормальных и ненормальных условий эксплуатации. Опять же, посмотрите информацию исследование опасности для выявления возможных ненормальных условиях и поток сценариев. Глубокие знания, конечно же, требуется и для растений и процесс во всех случаях. Точности каких-либо предположений следует понимать проверить доверие оценочные данные.
6. Охарактеризовать комбинированных вентиляционных отверстий. Многие проблемы с VCDS вызваны непредвиденными взаимодействия различных вентиляционных потоков. Это особенно справедливо в сложных систем с несколькими различными типами технологических потоков (например, реактор, емкость для хранения помощи потока) впадающие общий заголовок. Если отверстия от нескольких источников объединяются, необходимо тщательно изучить все возможные взаимодействия между различными направлениями с точки зрения химической реактивности и воспламеняемость.
Химической реакции матрицы должны быть использованы для выявления всех возможных химических соединений в заголовках, в том числе потенциальных расстроен условиях. Воспламеняемости комбинированные источники и основы безопасности для каждого из заголовков необходимо внимательно изучить ..
Если Есть потенциальные проблемы с перемешиванием потоков, может быть необходимо для маршрутизации некоторые заголовки непосредственно для сжигания (при этом каких-либо дополнительных расходов для трубопроводов и оборудования). Числа и длины Заголовки должны быть сведены к минимуму, чтобы уменьшить расходы, но не должны подрывать основы безопасности.
7. Идентификация опасностей и оценка рисков. Для обеспечения безопасности системы, необходимо определить все возможные опасности, которая часто происходит с помощью процесса исследования опасности. Тем не менее, опасность исследования имеет свои ограничения и зависит от знаний и опыта руководителя исследования и команде. Руководитель исследования должны быть знакомы с VCDS и связанных с горючести и взрыва вопросов. Для пакетной обработки, на всех этапах этого процесса должны быть изучены. Это может быть сложным и длительным процессом, оно не должно быть спешки.
Важно, что взаимодействие и недостатки каждого из отдельных секций внимательно изучить в отношении требований безопасности завода в целом. Невыполнение этого требования может привести к системе, в которой отдельные компоненты хорошо работают в изоляции, а не тогда, когда соединяются вместе, что привело к потенциально опасных ситуациях.
Потенциально опасные события, выявленные в ходе исследования опасности должны быть устранены по мере возможности. Если устранение не является жизнеспособным, их частота и возможные последствия, должны быть рассмотрены. Частота важных событий должна быть снижена до приемлемого уровня. Количественные оценки риска могут оказаться необходимыми для обеспечения такого уровня обеспечения безопасности.
Одним из факторов, зачастую не рассматриваются тщательно является следствием взаимодействия человека и в процессе эксплуатации и технического обслуживания. Пакетная процессов, в частности, может в значительной степени зависят от человеческого вмешательства и, следовательно, могут быть более восприимчивы к человеку ошибок, вызванных проблемами. VCDS при непрерывных процессов, как правило, больше страдают от человеческой ошибки при аварийных нарушениях, например, запуск и выключение.
Потенциальные источники воспламенения
Некоторые потенциальные источники воспламенения в заголовке систем являются:
* Горячая подшипников на вентиляторы и насосы
* Контактный искры из вращающегося оборудования
* Электростатического разряда
* Внешние горячей работы (сварка, сверление, шлифование)
* Воспоминаниях от сжигания
* Химической реакции.
Это практически невозможно устранить все возможные источники возгорания от вентиляционных заголовке системы. Таким образом, как отмечалось ранее, основой безопасности избежание воспламенения источников, не должны использоваться и в самом деле не могут быть приемлемы для властей. Существует некоторый риск, что любое горючие смеси, происходящих в вентиляционных заголовке будет найти источник возгорания, что приведет к пожару или взрыву.
Экскурсии и сигнализации
Крайне важно, чтобы системы управления в соответствие с правильным стандартам по безопасности. Экскурсии и сигнализации являются важной частью системы для обеспечения безопасности системы. Число поездок и сигнализации должны быть сведены к минимуму за работоспособность целей, как чрезмерная сложность может сделать систему трудно работать. Там должно, однако, будет достаточно для обеспечения безопасности.
Экскурсии и сигнализации для сжигания себя, как правило, четко определены в доступные руководства (например, Ref. 22), но это не относится к вентиляционные системы или системы вверх по течению. Типичные поездки и сигнализации о разрушении устройства включают в себя:
* Поддержка топлива высокого и низкого давления
* Горения воздуха низкого давления / потока
* Инструмент воздуха низкого давления
* Камеры сгорания высокой температуре
* Отключения электроэнергии в искра зажигания генератора (при запуске)
* Пламени недостаточность
* Высокой температуры на пламегасители
* Низкой концентрацией кислорода и высокой концентрации окиси углерода в дымовых газах
* Высоким содержанием кислорода в топливно-богатых или инертная среда заголовке или пониженного содержания кислорода в топливно-худой заголовка.
Точное расположение поездок и сигнализации требуется, зависит от типа и сложности для сжигания и VCDS и наличие каких-либо дополнительных рекуперации тепла и вентиляционного оборудования газоочистки. Кроме того, жесткий проводной поездки и сигнализации, которые не связаны между собой посредством системы управления PLC, может быть, необходимых для обеспечения надлежащего уровня целостности.
Жидкости в отверстие заголовки
Жидкость может попасть в вентиляционные заголовки из нескольких источников, в том числе переходящий из отверстия для сброса давления системы, конденсации и переполнение или влево в линии после проведения ремонтных работ.
Потенциальной опасности жидкости в вентиляционные каналы являются:
* Накопление на низких местах, что приводит к чрезмерной перепада давления
* Повреждения линии предназначены только для газа из-за дополнительного веса жидкости
* Терморегулирования окислителя расстроен из-за жидкого топлива (отходы) распыления в камере сгорания и внезапные изменения нагрузки
* Потенциального взрыва из-за быстро развивающейся жидкости в горячей камере сгорания
* Окислителя из пламени из-за отказа легковоспламеняющаяся жидкость попасть в камеру сгорания
Обратите внимание, что наличие сравнительно небольшого количества летучих, легковоспламеняющаяся жидкость испарения в топливно-худой заголовка можно быстро отправить в состав горючих регионе.
Необходимо предусмотреть для безопасного дренирования жидкости из линий. Методы борьбы с конденсатом зависят от состава, воспламеняемость и токсичность. Плей-горшки (рис. 3) и других видов стоков должны быть расположены так, что нет возможности воздуха втягивается в заголовок системы, что может привести к образованию горючих смесей в заголовке.
Обогрева часто используется там, где конденсации потенциальной опасности, хотя и операционных ограничений след отопления часто понимается неправильно. Кабельная система обогрева заголовков может предотвратить возникновение конденсата, но он не предназначен и не будут испаряться большое количество жидкости, так как тепла, очень низок. Кабельная система обогрева, также могут не на службе, и это может быть не столь очевидной.
Следует предположить, что жидкость попадет в заголовки всех выход в какой-то момент в течение срока завода. Опыт показывает, что потенциал для перелива судов, не следует недооценивать, особенно колонны дистилляции.
Конструкционные материалы
Конструкционные материалы следует выбирать тщательно, с учетом температур, давлений, коррозионная стойкость, взрыв сдерживания структурных соображений (поддержка), и стоимость. Потенциал для получения воды в сухой Заголовки должны быть также учтены, так как это может привести к ускоренной коррозии стали заголовки.
Пластиковые трубопроводы могут быть использованы, но механическая прочность (особенно с точки зрения взрыва сопротивления) должны быть приняты во внимание. Из стекловолокна и полиэтилена, не имеют те же механические свойства и прямой силы, как сталь трубопровода. Полиэтилен, в частности, слабую устойчивость к взрыву шок. Поддержка пластиковых трубопроводов также является критическим фактором для создания жидкости в низких местах следует избегать, и непрерывной поддержки могут потребоваться для малых диаметров. Использование непроводящих трубопроводов может также привести к возникновению проблем с потенциалом для электростатического источников зажигания в заголовке. Проводящий пластиковая труба в наличии (углерода нагрузкой), а проводимость по-прежнему значительно ниже, чем для стальных труб и соединений могут быть проблемы.
Взрыв помощи
Одна из форм защиты часто считается взрыв является облегчение. Это очень трудно вписать подходящий взрыва помощи камер сгорания для сжигания по нескольким причинам: большой объем камеры сгорания необходимо пропорционально большие панели взрыва и печатей трудно создавать и поддерживать из-за высоких температур, что приводит к проникновению воздуха и слабый контроль горения. Он также может быть трудно найти безопасное место для взрыва вентиляционных газах, в стесненных области завода. В силу этих причин взрыва вентиляционные редко установленных на камерах сгорания.
Это может быть возможность оснастить взрывозащиты сорвать заголовки в виде разрыва диски (27, 28). Тем не менее, это в целом не практические долго заголовки из числа необходимых, стоимость и место вопросов. Мембраны как правило, может потребоваться каждые 10-15 м. Рассмотрение также должно быть уделено безопасного выброса в атмосферу продуктов взрыва от разрывных мембран, особенно если вентилируемые газы являются токсичными. Кроме того, хотя непосредственным давлением может быть снабжена вентиляционными отверстиями фронт пламени, могут продолжать распространяться по всей линии.
Пламегасителями
Пламегасителями, как правило, используется для обеспечения защиты от среднего распространения пламени в вентиляционных заголовки. Чтобы быть наиболее эффективными, они должны быть расположены рядом с потенциальными источниками воспламенения. Пламегасителями представляют собой сложную тему и Есть много типов на рынке, но наиболее часто используемых в вентиляционных заголовки гофрированный металл или жидкость-печать пламени.
Гофрированный металл разрядников, хорошо известны и подробности можно найти в работе. 31 или получены от производителей. Некоторые подробности о жидкого печать разрядников можно найти в работах. 32 и 33. Проектирование жидкостных печать разрядников не обязательно просто, так как при больших газа Расходы, приведенные путь воспоминаниях могут быть образованы
Пламегасителями являются конкретного приложения. Изменения в составе газа, температуры, давления или местоположения может потребоваться различные разрядника. Они также не 100% эффективным и пламя может пройти при определенных обстоятельствах. Расширенный время горения на срыве или тушения пламени повторил может нагреваться разрядника достаточно, чтобы причинить самовоспламенения газов на стороне вниз по течению разрядника.
Следует также отметить, что пламегасителя не детонации разрядника. Пламегасителя не обязательно будет остановка детонации и наоборот.
Проект вопросы
VCDS проектов зачастую трудно. Проблемы могут возникнуть в спецификации уничтожения единицы, проектирование системы управления и интерфейс, поездки и системой сигнализации, надежность и доступность, а также ввод в эксплуатацию.
Соответствующие данные должны быть четко переданы поставщиком блок уничтожения. Помощи необходимо обеспечить, чтобы поставщик понимает в полной мере потенциал диапазон потоков и условий, которые могут возникнуть при любых условиях эксплуатации. Ошибки могут привести к занижения или завышения-калибровки прибора.
Контроль проектирования систем и интерфейс часто является основным источником проблем, в частности, взаимодействие с существующими системами управления завода. Стандартные системы управления, оказываемых поставщиками, в то время как соответствующие определенным стандартам, не всегда легко взаимодействовать с существующими системами и не могут удовлетворить дополнительные потребности в обрабатывающих отраслях промышленности. В частности, поездки и сигнализации часто не соответствуют требуемым уровнем целостности, необходимых для опасных химических процессов. Значительная работа часто бывает необходимо для обновления системы на соответствующий уровень. Это важно, где лицензии на работу в зависимости от надежности VCD.
Достоверность некоторых коммерческих установок для сжигания на рынке меньше, чем могут быть пригодны для длительного использования в химической долг завода. Огнеупорные подвержена эрозии, химического нападения и ухудшения с течением времени. Любое пламенем ускорит износ, как будет контролировать неустойчивость, термоциклировании и превышений температуры. Гарантии надежности всех систем, поставляемых должна быть получена.
Многие системы уничтожения имеющихся в настоящее время не были специально разработаны для использования в агрессивных средах часто встречается на химических предприятиях и, следовательно, не может быть достаточно надежными для данного места. Может, поэтому, необходимо внести изменения в спецификации к упакованным подразделений с целью удовлетворения специфических требований операционной среды с последующим дополнительные расходы и задержки.
Ввод в эксплуатацию VCDS часто много времени из-за сложности систем. Проблемы часто возникают в тестировании доказательств и принятия мер контроля и поездки, так как они являются сложными системами.
ЛИТЕРАТУРА
1. Бил, CJ ", определение областей, в которых улучшение состояния окружающей среды может привести к конфликту с требованиями безопасности на химический завод" Проектирование и эксплуатация ", сделанных на опасности XV, Института инженеров-химиков, Манчестер, Великобритания (4-6 апреля, 2000).
2. Николс, FP, "Дизайн Vent сбора и уничтожения Systems," Труды 2-й Международный симпозиум по Runaway реакций. Айше, Новый Орлеан, Луизиана, с. 655-676 (11-13 марта, 1998).
3. Готовы, DF, РФ и Шваб, "сжигания проблемы и способы их предотвращения", Труды Американского института инженеров-химиков четырнадцатого симпозиума предупреждению потерь, том. 14, с. 66-72 (1981).
4. Лейте, OC, "Операционные термического сжигания безопасно," Хим. Eng., 105 (6), с. (31-136 (июнь 1998).
5. Кларк, Д., Р. Сильвестра, "Обеспечение безопасности процесса Vent системы сбора," Хим. Eng. Прогресс, 92 (1), с. 65-77 (январь 1996).
6. Эсса, М. и А. Эннис, "Тепловые Fire окислителя и взрывобезопасности", сделанных на опасности XVI, Института инженеров-химиков, Манчестер, Великобритания (ноябрь 2001).
7. Системы Хант, PJ, "борьбы с выбросами ЛОС и вентиляция Коллекция", сделанных на опасности XIV - Рентабельность безопасности, документ № 26, Института инженеров-химиков серии симпозиум № 144 с. 321-344 (10-12 ноября, 1998 ).
8. Эннис, А. и Э. Хентон, "Безопасный дизайн Vent улавливания газов и уничтожении Systems," ICI здравоохранения безопасности процессов и окружающей среды Руководство № 19 (ноябрь 1997)
9. Reidwald, F., "гремучая смесь", инженер-химик, с. 21-22 (9 ноября 1995).
10. Bollinger, LE, "Экспериментальная скорости детонации и индукции расстояние в смеси водород-воздух", Американский институт аэронавтики и астронавтики Journal, 2 (1), с. 131-133 (январь 1964).
11. Гинзбург И., и WL Булкли ", углеводородных-Air детонации ... Промышленное аспектах," Хим. Eng. Прогресс, 59 (2), с. 82-86 (февраль 1963).
12. Ли, JHS, "О переходе от Дефлаграция к детонации," Успехи в астронавтики и аэронавтики, 106, с. 3-18 (1986).
13. Шерман, М. П. и др.., "Влияние поперечной вентиляции на ускорение пламени и перехода к детонации в Большой канал," Прогресс в области космонавтики и аэронавтики, 106, с. 66-89 (1986).
14. Институт инженеров-химиков, "Активированный уголь Fire Фильтр" Предотвращение потери бюллетень, IChemE, регби, Великобритании, № 105 (февраль 1996).
15. Институт инженеров-химиков, "сжигания перегреве" Предотвращение потери бюллетень, IChemE, регби, Великобритании, № 130, стр. +7 (1996).
16. Томас И., "Куда Island - рекуперации паров виноват?", Инженер-химик, с. 17-18 (31 октября 1991).
17. Томас И., "Blast Рокс химической Store", инженер-химик, стр. 14 (12 сентября 1991).
18. Томас И., "Куда" Ответный удар ", инженер-химик, стр. 5 (12 декабря 1991).
19. Фишвик A., "Три вспышки Стек Происшествия". Ласс предупреждению бюллетень, IChemE, регби, Великобритании, № 142 (1998).
20. Килби, J. L., "Вспышка системы взрывы". Клиента. Eng. Прогресс, 54 (6), с. 49-52 (июнь 1968).
21. Десаи, В. М., "Вспышка Дефлаграция инцидентом в Rohm
22. Национальная ассоциация защиты от пожаров ", стандартов по системам предотвращения взрыва", NFPA 69 (1997).
23. Трус, HF, и GW-Джонс, "Пределы воспламеняемости газов и паров", США Бюро шахт Бюллетень No.503, USBOM (1952).
24. Kuchta, JM, "Исследование пожаров и взрывов аварий в химической, горнодобывающей промышленности и топливно-смежных отраслях - Руководство" США Бюро шахт Бюллетень No.680, USBOM (1958).
25. Zabetakis, М., "горючих свойств горючих газов и паров", США Бюро шахт бюллетень № 627, USBOM.
26. Эндрюс, DGR, П. Грей, "сжигания аммиака поддержке кислорода, закиси азота и окиси азота: Распространение ламинарного пламени", горения и пламя, 8 (4), с. 113-126 (1964).
27. Паркер, РГ и HG Wolfhard, "Некоторые характеристики Flames поддержке NO и NO 2 ^ ^ к югу", Труды 4-й Международный симпозиум по горению, Массачусетский технологический институт, Кембридж, Массачусетс, с. 420-428 (1 сентября -5, 1952).
28. Lindeijer, EW, "Пределы взрываемости, водорода и хлора с кислородом, окись углерода и закиси азота и окиси углерода и кислорода с хлором и азота, а также окиси углерода с закисью азота," Rec Trav Чим, 56, с. 105-118 (1937).
29. Национальная ассоциация защиты от пожаров, "Руководство для вентиляционных отверстий дефлаграций", NFPA 68 (1998).
30. Сенекаль, JA, и HW Garzia, "Взрыв защиты трубопроводных систем подъемно-транспортное Пыль или легковоспламеняющиеся газы," Процесс безопасности Прогресс ", 16 (1), с. 50-53 (весна 1997).
31. Grossel С.С., "Не обжечься Сбор сухого типа пламегасители," Хим. Eng. Прогресс, 98 (10, с. 60-65 (октябрь 2002).
32. Borger, Г. Г. и др. /., "Гидравлические защиты Flashback," Труды третьего международного симпозиума по предупреждению потерь и укреплению безопасности, Базель, Швейцария, с. 1262-1273 (15-19 сентября, 1980).
33. Overhoff, KH, и др.., "Исследование по проектированию нового Аррестер Ловушка Пламя воде", Труды 6-й Международный симпозиум по предупреждению потерь и укреплению безопасности ", документ № 54, с. 1-15 (19 июня - 22, 1989).
TONY Эннис
HAZTECH Consultants Ltd.
TONY Эннис является главным консультантом Haztech Consultants Ltd (Meridian дом Бизнес-центр, роуд-первых, Уинсфорд промышленной недвижимости, Уинсфорд, CW7 3QG, Великобритания; Телефон: 44-1606-553840, факс: 44-1606-594144; Электронная почта: <a href="mailto:tony.ennis@care4free.net"> tony.ennis @ care4free.net </ A>), где он несет полную ответственность за моделирование воспламенения и взрыва опасности и последствий. Ранее он работал в процессе инженерии Air Products и химических веществ, в процессе разработки в ICI химических веществ и полимеров, а также старший консультант по безопасности в ICI инженерия. В сферу его ответственности, для сброса давления, горючесть и взрывоопасность, следствие моделирования, а также выход по сбору и уничтожению системы. Он соавтор "ICI процесса руководство по безопасности Безопасность Дизайн Vent сбора и уничтожения систем". Он окончил с отличием в области химического машиностроения "Лидс Univ. и магистр в области компьютерного моделирования в реакторах из Ноттингема Univ. Он является членом IChemE (Великобритания) и дипломированный инженер ..
