СПГ - Безопасный альтернативных топливно

Представьте себе, чистый, нетоксичный топлива thacould быть безопасно и эффективно использовать для обогрева домов и выработки электроэнергии, которая естественно обильные и исходит из мест по всему миру, а не только на Ближнем Востоке. Это топливо не будет загрязнять земли или водных ресурсов, если он случайно пролитой во время транспортировки и не могла загореться или взорваться в жидком состоянии, в отличие от других коллег ископаемого топлива.

Это СПГ, или на сжиженном природном газе. СПГ не является новым. Она была успешно транспортировать и использовать в течение десятилетий. С 113 номера, США больше СПГ операций, чем любая другая страна. Так привлекательны СПГ в характеристиках, что США приступила к осуществлению крупной инициативы по расширению завода СПГ ввоз и использование в течение следующего десятилетия и в последующий период по мере роста спроса на природный газ продолжает расти, в то время как традиционные внутренние источники природного газа и других видов топлива плато.

Но взглянув на последних новостях о СПГ, можно заключить, что США в буквальном смысле играют с огнем, - что СПГ является одним из самых опасных материалов существует или что его суда являются естественными целями для террористов. Как отрасль получила в этот момент когда-нибудь будет корма для тематическое исследование бизнес-школы. В то же время, давайте посмотрим на неоспоримые факты СПГ безопасности.

По приему СПГ и складских помещений, многие из которых находятся в густонаселенных районах, не имеют исключительные показатели безопасности по любым меркам. Был один трагический инцидент, более чем 60 лет назад во время отрасли в воображении, и это было критическим опыт для промышленности и правительства. С тех пор, хорошо развитая проектирования, строительства и нормам безопасности были созданы и в использовании. Малый СПГ пара-релизов и незначительных пожаров было зарегистрировано в США операций СПГ, но их воздействие было ограниченным. Происшествия случаются редко, и в первую очередь характеризуется, как строительство, где нет аварий СПГ принимал непосредственное участие.

Это рекорд не имеющий аналогов в топливной промышленности. Однако, несмотря на это достижение, представителей средств массовой информации, активистов, некоторые ученые и политические деятели пришли с автором книги, что один детский называется плохой случай "что если" в отношении терроризма и СПГ. Во многих случаях, их озабоченность как представляется, не распространяется на другие виды топлива, жизненно важной инфраструктуры и населенных мест, которые можно было бы откровенно проникли более легко и с разрушительным эффектом.

Проблема с большинством из этих теорий по поводу последствий инцидента СПГ является то, что они подчеркивают, что теоретически может произойти, а не то, скорее всего, произойдет в реальном мире. Там большая разница. Хотя потенциальные последствия отличаться, авторитетной и независимой научной анализы показывают, что даже в худшем случае, наиболее вероятный ущерб будут ограничены в размерах.

Многое, что связано с уникальными характеристиками СПГ. Как жидкость, она не может сгореть, не говоря уже взорваться. Когда он нагревается, и повернул обратно в природный газ, горючие это в рамках ограниченного диапазона - в концентрации 5-15% с воздухом, и не будет взрываться в безграничной среде. Тогда Есть методов и оборудования, используемого для перевозки сжиженного природного газа безопасно. Стандартов, норм и правил развивались для обеспечения безопасной деятельности, используя несколько уровней защиты.

По иронии судьбы, что столько дискуссия эволюционировала об относительной безопасности СПГ перевозки и хранения сжиженного природного газа, когда на самом деле может быть самой безопасной, широко регулируется морских операций в существовании. С учетом сказанного, отрасли СПГ встает и критики. Наша компания и другие по-прежнему работать с соответствующими органами для ликвидации вероятность инцидента любого рода, и мы будем рады соизмерять наши показатели безопасности и процедур, в любой другой отрасли топлива.

Но в какой-то момент дискуссия должна ослабевать и вынесенных решений. По данным Федеральной комиссии по регулированию энергетики, текущих поставок природного газа являются достаточными, но строительство новых объектов инфраструктуры будут необходимы 2010 или не будет дефицита. Заблаговременность даже для простейших СПГ проекты в области инфраструктуры для обеспечения более поставки составляет 3-5 лет. СПГ промышленности оказался он может работать безопасно и надежно. Пришло время действовать сейчас.

Франк Katulak является старший вице-президент операций Distrigas Массачусетс, LLC. Он несет ответственность за операции, техобслуживание и ремонт деятельности, машиностроении, строительстве, соблюдения нормативных требований, безопасности, окружающей среды и общее управление Эверетт СПГ терминала. Он обладает более чем 20 лет в газовой промышленности. Katulak представляет Distrigas СПГ технических комитетов на GIIGNL, международных импортеров газа группы, Клнг, отрасли СПГ в США ассоциации, а также АПГПАШ, межгосударственным объединением трубопровода. Он также является членом комитета NFPA отвечает за разработку безопасность и дизайн кодов, связанных с СПГ. Katulak имеет BE в области химического машиностроения Купер союза, и от JD Brooklyn Law School.