К сожалению ... Where Did Текст едем?

В последнюю минуту производства неразберихе вызвало несколько строк текста, чтобы исчезнуть из статьи на стр. 17 июля вопрос. В статье повторяются с пропавшими без вести тексте курсивом. Исправленный вариант статьи представляется на сайте <a target="_blank" href="http://www.aiche.org/cep" rel="nofollow"> www.aiche.org / белый гриб </ A>. Приносим свои извинения д-Хаммонд и ее командой.

Материал для топливных элементов увеличивает мощность на более 50%

Инженеры из Массачусетского технологического института улучшить мощность один тип топливных элементов более чем на 50%, используя технологии, которые могут помочь экологически безопасных энергетических запоминающих устройств найти гораздо более широкий рынок, особенно в портативных электронных устройствах.

"Наша цель заключается в замене традиционных клеточных мембран топлива с этими рентабельными, тонкой настройке и более эффективные материалы", говорит Паула Т. Хаммонд, профессор Bayer химического машиностроения и руководитель исследовательской группы. Она отметила, что новый материал также имеет потенциал для использования в других электрохимических систем, таких, как батарейки.

Команда сосредоточена на прямой топливных элементов метанола (метанол), так как метанол легче хранить и транспортировать, чем водород, является безопасным и имеет высокую плотность энергии.

Метанолом в настоящее время на рынке, однако, имеют ряд ограничений. Например, Nafion (сополимер тетрафторэтилена сульфированных), материал в настоящее время используется для электролита, обходится очень дорого и - что еще более важно - это проницаемой для метанола, что позволило некоторым топливно просочиться через центр на топливных элементах. Это снижает эффективность ячейки, потому что топливо не доступен для реакций, которые генерируют электричество. Ученые обнаружили, что по sulfonating к механическим и термическим стабильных ароматических полиэфиров и сопряжения ее с дополнительными функциональными я Zed полимера, они могли бы достичь ионной проводимости значения до 35,3 мСм / см.

Использование сравнительно новый метод, известный как сборка слой bylayer, исследователи создали альтернативу Nafion. "Нам удалось настроить структуру нашего фильма несколько нано-метров на время," Хэммонд объясняет, обойти некоторые проблемы, связанные с другими подходами. В результате получается тонкая пленка, которая на два порядка менее проницаемой для метанола, но выигрывает по сравнению с Nafion в протонной проводимостью.

Чтобы проверить их создания, инженеры покрытием Nafion мембраны с новым фильмом и включило в прямую топливных элементах метанол. Результатом этого стало увеличение в мощности более чем на 50%.

Команда в настоящее время изучает ли новый фильм может быть использован сам по себе, полностью заменив Nafion. В связи с этим, они были создания тонких пленок, которые стоят в одиночку, консистенция подобно пластиковой пленкой.